Officiële opening
Het nieuwe havenkantoor zal op 14 juni, dus dezelfde dag van de strijd om de Compagnies Cup, officieel in gebruik worden genomen door de voorzitter van de Stichting Jachthaven Enkhuizen, de heer Tom Venneman. Dan is er ook ‘Open Huis’ en kunnen alle ligplaatshouders de nieuwe ruimten bekijken.

Start bouw walstation KNRM.
Eind maart is de KNRM gestart met het bouwrijp maken van het stuk grond naast het terras van wv. Almere. Hier wordt het nieuwe walstation gerealiseerd. Er is al damwand geslagen
voor een kleine insteekhaven. Daarna wordt er een steiger aangelegd om de reddingsboten in het Krabbersgat af te meren. Het gebouw moet nog vóór de zomer in ‘ruwbouw’ gereed zijn.
Na de zomervakantie wordt het voltooid. Zodra de steiger in het Krabbersgat gereed is, zullen de twee tijdelijke containers van de KNRM ook naar de wal langs het Krabbersgat verhuizen.
De twee reddingsboten verhuizen dan mee. De afstand tussen containers en boten zal dan minimaal zijn en daarmee is een snelle inzetbaarheid gewaarborgd. Zodra het nieuwe gebouw gereed is voor gebruik, zullen de containers verdwijnen.

Schoonspuiten van de steigers.
Ter bestijding van gladheid moeten de steigers elk jaar worden schoongespoten. Dat gebeurde altijd met de hogedrukspuit. Daarbij kwam het wel eens voor dat het opspattende water de schepen die langs de steiger lagen afgemeerd bevuilde. Dat probleem is nu verleden tijd. De havendienst beschikt nu over een nieuw apparaat dat als voordelen heeft:
• er is geen opspattend water meer, dus de omliggende schepen blijven schoon.
• het apparaat gebruikt water uit het IJsselmeer i.p.v. leidingwater.
• het heeft een goede werkhoogte waardoor het werk er gemakkelijker op is geworden.

Bovendien zal er dit jaar een anti-alg systeem op de steigers worden gespoten ter voorkoming van een glad loopdek.Uieraard mogen we geen schade aan het oppervlaktewater toebrengen,

daarom is gekozen voor een milieu vriendelijk product.

Tarieven
De financiële resultaten van de Compagnieshaven zijn na twee jaar van forse verhogingen van de tarieven weer op voldoende niveau. De tarieven voor de winterstalling 2008 – 2009 zullen daarom met niet meer dan 2% stijgen en dat is ongeveer het percentage van de inflatie.

Nieuwe Harlinger Steiger
Eén van de onderdelen van het plan is de vervanging van de Nieuwe Harlinger Steiger. Dat is de steiger die langs de oude zeemuur ligt en gebruikt wordt als aanlegplaats voor grote cruiseschepen. Het probleem met deze schepen is dat ze zoveel elektriciteit gebruiken dat hun aggregaten dag en nacht moeten blijven draaien. Het lawaai en de stank van die motoren zijn voor de omwonenden erg hinderlijk. Daarom wordt er voor deze schepen een nieuwe aanlegplaats gemaakt aan de Gependam waar ook de charterschepen liggen afgemeerd. Alleen daar mogen de cruiseschepen overnachten. Als die nieuwe ligplaats klaar is, wordt de Nieuwe Harlinger Steiger alleen nog gebruikt om passagiers af te zetten of om ze weer op te pikken. Daarmee wordt de verblijfsduur zeer beperkt, wat acceptabel is voor de omwonenden. Ook zullen er aan deze geen charterschepen worden afgemeerd. Omdat de huidige zwarte stalen steiger niet past in de omgeving, heeft het College besloten deze in het najaar van 2008 geheel te vernieuwen. Het wordt wel weer een stalen frame, maar nu met houten bekleding. Daarmee wordt het een fraaie steiger die goed past bij de eeuwenoude zeemuur en daarmee wint dit stukje Enkhuizen aan aantrekkelijkheid.

Compagniesbrug
Een van de aantrekkelijke kanten van de Compagnieshaven is de ligging vlakbij het centrum van Enkhuizen. Via het Staverse Poortje en de Compagniesbrug staat men binnen enkele minuten in het centrum. Dit jaar is dat echter onmogelijk. Ook vanwege het plan ‘Toerisme over Water’ is de Oosterhaven uitgebaggerd. Het slib was erg vervuild door een al lang verdwenen blauwzuur gasfabriek. De bodem van de haven moet dus worden gesaneerd. Pas nu de waterbodem schoon is, kan de Compagniesbrug over de Oosterhaven worden gerenoveerd. Momenteel wordt een damwand geslagen rondom het oostelijke brughoofd. De brug zal pas weer voor gebruik gereed zijn in mei 2009. Om het centrum te bereiken moeten bezoekers in het zomerseizoen van 2008 via de Bocht en de Dijk lopen. Met de auto kan men beter vanaf de haven rechtsaf slaan en via de Vissersdijk het centrum in rijden.

Schepen terug naar de Oosterhaven
Om te kunnen baggeren moesten alle schepen uit de Oosterhaven worden verwijderd. Daarom hebben 26 schepen die hun ligplaats in de Oosterhaven hebben in de Compagnieshaven overwinterd. Nadat het baggerwerk in de Oosterhaven klaar was en de waterbodem weer volledig is schoongemaakt, konden deze schepen in de laatste week van maart weer terugkeren naar hun vaste ligplaats. De volgende haven die uitgebaggerd gaat worden is de binnenhaven aan de Dijk. Dat karwei zal nog wel enkele maanden in beslag nemen.

Sectorlichten nog nodig?
Het Watersportverbond heeft twee keer per jaar een gesprek met Rijkswaterstaat over allerlei zaken die op het IJsselmeer en Markermeer spelen. Deze  organisatie is de beheerder van het vaarwater en verantwoordelijk voor een veilige vaart. In het ‘voorjaarsoverleg’ van maart jl. heeft Rijkswaterstaat gevraagd of de sectorlichten zoals dat van De Ven, het Paard van Marken en de hoek van het Y voor watersporters nog van belang zijn. Het onderhoud van die lichten kost natuurlijk geld en omdat aan boord van de meeste jachten wel een GPS is te vinden, vroeg men zich bij Rijkswaterstaat af of die sectorlichten nog wel voorzien in een behoefte. Wij zijn benieuwd wat u ervan vindt. Stuur uw mening naar: Dit e-mail adres is beschermd door spambots, u heeft Javascript nodig om dit onderdeel te kunnen bekijken

Op avontuur met ‘De Scheepsjongens van Bontekoe’
In onze Nieuwsbrief van oktober 2007 hebben wij u geïnformeerd over de filmopnames in de haven van ‘De Scheepsjongens van Bontekoe’. Op 20 november 2007 mochten enkele personeelsleden het eindresultaat zien tijdens de première in het Tuschinski theater in Amsterdam. Uiteraard was de hele ‘crew’ hierbij aanwezig, maar ook vele zogenaamd ‘Bekende Nederlanders’. Daarom stonden lokale en landelijke filmploegen klaar om de aankomst op de gebruikelijke rode loper vast te leggen. De film werd goed ontvangen zowel door het publiek als door de pers. Inmiddels is ‘De Scheepsjongens van Bontekoe’ door meer dan 100.000 mensen bezocht en daardoor bekroond met de titel ‘Gouden Film’. Daarnaast heeft de film nòg een nominatie in de wacht gesleept namelijk de ‘Rembrandt award’ in de categorie ‘Beste Nederlandse Film’. Dat het een leuke en mooie film is geworden zal ieder die de film heeft gezien willen beamen. Voor de inwoners van Enkhuizen is de film ook een feest van herkenning. De ‘Bocht’ en de ‘zeemuur’ zijn regelmatig duidelijk in beeld en ook op de aftiteling komen we veel bekende namen tegen. De ‘Scheepsjongens van Bontekoe’ nu verkrijgbaar op DVD zodat u ook thuis op de bank deze film kunt bekijken.

Watersportvereniging ‘Almere’ 75 jaar jong.
In het jaar 1933, om precies te zijn op 2 oktober, is de vereniging door een aantal enthousiaste zeilers opgericht. Nee, we noemen nog geen namen, want in ons jubileumjaar staat ons nog een aantal evenementen te wachten en we gaan nog niet alles verklappen. Door het initiatief van die enthousiastelingen is er een bloeiende vereniging ontstaan met een mooi clubhuis: de ‘Mastenbar’. Het gebouw hebben wij helaas niet in eigendom. Het wordt gehuurd van de Stichting Jachthaven. Maar toch is door zelfwerkzaamheid en eigen investeringen een riant onderkomen ontstaan waarin tal van verenigingsactiviteiten onderdak vinden. De vereniging kent een aantal zeer actieve commissies. De jeugd kan bijvoorbeeld een prima zeilopleiding krijgen en voor de meer geroutineerde zeilers is er een interessant wedstrijdprogramma, zowel in de winter als in de zomer. En dat is nog maar een klein deel van de activiteiten.

Helaas liggen er in de Compagnieshaven nog tal van watersporters die geen lid van een watersportvereniging zijn. En dat terwijl elke watersporter lid zou moeten zijn van een vereniging die bovendien is aangesloten bij het landelijk Watersportverbond. Want hoe meer watersporters georganiseerd zijn, hoe beter de belangen van de watersport kunnen

worden behartigd. Vanzelfsprekend is wv. Almere ook aangesloten bij het Watersportverbond. Dus tegen deze mensen zou ik willen zeggen: u bent van harte welkom bij onze gezellige vereniging! Natuurlijk gaan wij ons jubileum op nautische wijze vieren. Dat gaat gebeuren op de prachtige voormalige veerboot, de ‘Friesland’, die jarenlang heeft gevaren tussen Harlingen en Terschelling. Het schip zal een ligplaats innemen vlak bij de thuisbasis van onze vereniging aan de Nieuwe Harlinger Steiger.

Receptie en feestavond
Noteert u vast de volgende belangrijke datum: op vrijdagmiddag 3 oktober is er ’s middags een receptie voor de leden en genodigden; ‘s avonds is er feest voor de leden. De ‘Spoorklok’ Tot slot nog een korte terugblik. In de begintijd beschikte de vereniging nog niet over een eigen accommodatie. De ledenvergaderingen werden toen gehouden in de toenmalige lunchroom de ‘Spoorklok’ aan de Spoorstraat. Het zal een ieder die zich deze gelegenheid nog herinnert goed doen om te zien hoe dit het pand weer in oude luister wordt hersteld. Alleen de naam zal niet meer dezelfde zijn: de ‘Spoorklok’ heet straks ‘Stedenmaagd’.

Harry Wijchers